Сериал Гранд Тур 1 сезон онлайн

Наконец-то свершилось то, чего так долго ждали фанаты Топ Гир! Эти преданные поклонники любимых ведущих были столь взбудоражены возможностью их возвращения на экраны, что даже в самую последнюю минуту сомневались в реальности этого чуда. И вот перед нами совершенно новое шоу, которое обещает стать непревзойденным эталоном своего жанра. Не секрет, что именно ведущие Топ Гир стали поистине культовой фигурой для миллионов зрителей по всему миру. Так что, когда анонсировали Гранд Тур, стало ясно, что это будет не просто продолжение легендарного шоу, но и его идейный наследник. Однако тот Топ Гир, который мы видим сейчас, уже не тот, каким был прежде. Зрители жаждут чего-то нового и свежего, а Гранд Тур идеально вписывается в эту нишу. С первого же взгляда becomes ясно, что это шоу - настоящее дитя Топ Гир, но при этом обладающее своей неповторимой харизмой. Возглавляет команду веселых автомобильных гурманов Джереми Кларксон. Этот неотразимый парень наконец-то избавился от своих нелепых нарядов и теперь выглядит более чем достойно. Как всегда, он остается главным источником юмора в шоу, а его знания о машинах поистине энциклопедичны. Сопровождают Кларксона верные соратники по оружию Ричард Хаммонд и Джеймс Мэй. Первый - веселый и беззаботный оптимист, второй - классический жертва розыгрышей и шуток коллег.Together они составляют идеальную команду, которая способна поднять настроение даже самому заядлому скептику. Гранд Тур удивляет своими сюжетами уже с первой минуты просмотра. Здесь есть все: новые места съемок, экзотические автомобили и невероятные приключения. А благодаря богатому опыту команды, работавшей над Топ Гир для Би-би-си, зрители могут быть уверены в высочайшем качестве шоу. Бюджет первого сезона Гранд Тура просто поражает воображение - тридцать шесть эпизодов и двести пятьдесят миллионов долларов на съемки. Это ли не доказательство того, что проект заслуживает самого пристального внимания? Однако есть одно «но» - отсутствие Стига, главного гонщика Топ Гир. Этот харизматичный персонаж стал поистине символом шоу и его неумолимое отсутствие чувствуется каждой секундой. Несмотря на это, Гранд Тур остается одним из самых захватывающих автомобильных шоу, которое предлагает зрителям путешествия по миру в поисках уникальных автомобилей. Классический формат студийных бесед и гостевых звезд дополняют шоу, делая его еще более интересным и развлекательным. В заключение хочется сказать, что Гранд Тур - это настоящее возвращение к истокам легендарного Топ Гир. Шоу покоряет своей свежестью, качеством съемок и, конечно же, неповторимым юмором своих ведущих. Так что не медлите и пристегивайтесь, потому что Гранд Тур обещает быть настоящим триумфом автомобильной культуры!

"Отнюдь не одни лишь ведущие способны сотворить погоду в возвращении к жизни когда-то обожаемого проекта, пусть даже в совершенно новой трактовке. Безусловно, они по-прежнему блистательны, но я бы сказал, что образ Кларксона стал еще более выразительным и колоритным в сравнении с его прошлыми выступлениями в Топ Гире. "Гранд Тур", без сомнения, обладает определенными достоинствами, однако временами он дает впечатление претендента на лавры легендарного предшественника. Понимаю, что это своего рода реинкарнация, но по уровню шоу "Гранд Тур" все же уступает оригинальному Топ Гиру. Не могу не упомянуть и о замене узнаваемого Стига на нового испытателя. Если последний молчаливо демонстрировал высочайший профессионализм в Топ Гире, то его полнотелый преемник в "Гранд Туре" порой раздражает своей словоохотностью. Комментарии последнего не только избыточны, но и лишены какой-либо содержательной ценности. К тому же этот новый эксперт явно испытывает слабость к американскому автопрому, что, признаться, несколько навязчиво. Впрочем, рубрики в шоу обставлены несколько лучше остальных аспектов. Ведущие продолжают искусно соревновать автомобили между собой, тест-драйвы смотрятся увлекательно и оригинально, а шутки и подколы друг друга создают неповторимую атмосферу непринужденного общения. Авторы сценария практически не вмешиваются в происходящее на экране - все, что мы видим, это живой диалог между ведущими. Однако назвать шоу идеальным я не могу. Каждый раз, садясь перед экраном, я испытываю ностальгию по прошлому, когда Топ Гир был в расцвете своей славы. Новые рубрики пока что не дают четкого представления о целях и задачах проекта. Похоже, "Гранд Туру" еще предстоит найти свою нишу и определиться с тем, чего он хочет достичь. Шоу вызывает смешанные чувства: оно доставляет удовольствие, но одновременно наводит на размышления о былом величии Топ Гира. Вероятно, "Гранд Тур" - это новая интерпретация старого проекта, однако он все больше отходит от первоначальной концепции Топ Гира. В заключение хочу отметить, что новый проект заслуживает оценки в районе шестерки из десяти баллов. Несмотря на некоторые достоинства, он не может сравниться с былой славой своего предшественника."

Ну что ж, у меня были свои тревоги относительно этого шоу. Несмотря на бодрящие отзывы в интернете о "Гранд Туре", я все же упорствовал в своем мнении, что это не станет воскрешением любимого многими "Топ Гера". Перед нами всего лишь проект, который посвящен... да, автомобилям, но главным образом их владельцам. Причем последние занимают куда более значимое место. От "Гранд Тура" зритель получит всё, но отнюдь не высококачественное шоу. Почему же так вышло? Во-первых, вам абсолютно не придется по душе вторичность происходящего на экране. Во-вторых, создатели явно торопились и действовали в ущерб качеству - это видно невооруженным глазом. Начать хотя бы с того, что первые эпизоды рассказывали о машинах так себе: поверхностно, грубо, без должного внимания к деталям. В общем-то, именно таким и можно было ожидать новый проект. Если в "Топ Гере" мы всегда видели захватывающие сюжеты, интересные тесты и роскошные условия для авто, то здесь всё пошло совершенно не так. Ведущие-основные персонажи нашего шоу упорно пытаются повторить самих себя каждые несколько минут. Сидел я перед экраном и ломал голову над тем, где же я уже это видел. Что именно - не мог понять, но определенно что-то знакомое было налицо. И можно было бы списать всё на их якобы "старание", если бы они не замахнулись так высоко. Автомобилей в шоу почти нет, а тех, кто все же появляется на экране, ожидают просто необъяснимые испытания и тест-драйвы. Зачем-то ведущие тратят время на объяснение вещей, которые и так понятны каждому автолюбителю. За всей этой бессмысленной суетой нет ничего стоящего. Вместо того чтобы показать нам настоящий проект про автомобили, создатели демонстрируют трёх ведущих и их безудержную тягу к развлечениям. Хочется отметить также, что интересных сюжетов в шоу покамест не предвидится. Последние сезоны "Топ Гера" тоже не отличались первоклассной оригинальностью, но там минимум четверть проекта была посвящена именно машинам и их истории. Мне удалось посмотреть первые пять серий "Гранд Тура". Ближе к пятой серии начинает чувствоваться некоторая динамика, будто шоу набирает обороты. Но я не особо надеюсь, что оставшиеся серии смогут изменить моё мнение о проекте. Пока же могу поставить ему лишь твёрдую троечку из десяти баллов - это главное разочарование года в мире телевидения. Даже несмотря на присутствие знакомых лиц с экранов "Топ Гера", этого проекта явно недостаточно для того, чтобы вернуть нам любимое шоу о машинах и их владельцах.

Гранд Тур — это взрывчатая смесь автоспорта, приключений и юмора, которые переносят зрителей по всему земному шару в самые экзотические уголки планеты, где они испытывают на пределе свои автомобильные навыки и развлекают нас своими комичными историями. Каждый новый эпизод Гранд Тура предлагает зрителям свежую тематику и место для изучения. Несмотря на то что некоторые эпизоды могут быть предварительно запланированы, многие ситуации и события происходят спонтанно и непредсказуемо. Ведущие сериала проводят всесторонние обзоры автомобилей, которые они испытывают, демонстрируя их технические характеристики и возможности во всей красе. Одним из главных достоинств Гранд Тура является живое взаимодействие между ведущими и зрителями. Они здесь не просто для того, чтобы полюбоваться роскошными автомобилями, но и чтобы повеселиться и зарядиться позитивной энергией. Юмор и сарказм ведущих сериала совершенно непредсказуемы и поднимают настроение даже тогда, когда речь заходит о серьезных вопросах, связанных с техникой. В целом, Гранд Тур является исключительным автомобильным шоу, которое мастерски сочетает в себе юмор, захватывающие гонки и обзоры автомобилей. Сериал идеально подходит для поклонников автоспорта, а также для тех, кто просто хочет найти веселое и увлекательное занятие на досуге.

После расторжения контракта Кларксона с корпорацией "Би-би-си" преданные почитатели его бескомпромиссного стиля и талантливой подачи автомобильных тем были полны ожидания новых проектов. Когда же Хаммонд и Мэй, вдохновленные собственным энтузиазмом, приняли решение покинуть ряды организации, стало очевидно, что назревает нечто новаторское и захватывающее дух. И вот, после продолжительной паузы, появился "Гранд тур" - шоу, которое сумело превзойти все ожидания. Созданное в авторской манере Кларксона, оно отличалось взрослым юмором, высочайшим качеством съемок и грандиозным размахом. Ставшие уже легендарными ведущие по-прежнему демонстрировали свой неиссякаемый шарм, покоривший сердца миллионов зрителей. Впрочем, некоторые зрители выразили свои замечания относительно гостевых звезд второго сезона, но это было скорее частным мнением отдельных личностей. Вскоре после этого, как по мановению волшебной палочки, эта проблема была решена в кратчайшие сроки. Маршруты путешествий стали более разнообразными и увлекательными, число специальных выпусков увеличилось в геометрической прогрессии, а шатры и посещаемые города обрели поистине волшебное очарование. Все это превратило "Гранд тур" в исключительно удачный проект, превосходящий по многим показателям его предшественника - шоу "Топ гир". Можно смело поставить проекту девять баллов из десяти!